Новий Volkswagen ID.7 зміг подолати 794 км на одному заряд

Команда Volkswagen Team Switzerland, на чолі з Феліксом Егольфом, експертом з далекобійного водіння електромобілів, подолала 794 км на одному заряді батареї електромобіля Volkswagen ID.7 Pro S. Це перевершило офіційний діапазон WLTP моделі (709 км), а весь заїзд тривав 15 годин 42 хвилини. Протягом подорожі автомобіль пересувався звичайними дорогами загального користування у транспортному потоці, демонструючи реальні умови експлуатації.

Маршрут протяжністю 81 км пролягав у столичному районі Цуг, на південь від Цюриха, включаючи автомагістралі, основні проїзди та ділянки з горбистою місцевістю. Вісім водіїв за два дні подолали ці 794 км без підзарядки, що еквівалентно маршруту з Базеля до Емдена, де виробляється ID.7. Середнє споживання енергії склало вражаюче низькі 10,3 кВт/год на 100 км, що значно краще за мінімальний показник WLTP, який становить 13,6. У дизельному еквіваленті це відповідає приблизно 1,1 літра на 100 км.

За один день команда проїхала 794 км на Volkswagen ID.7 Pro S у звичайному русі із середньою швидкістю 51 км/год. Після завершення поїздки залишок дальності складав лише 2 км. Цікаво, що автомобіль був обладнаний не найекономнішим пакетом опцій, зокрема мав пакет Comfort, систему IQ.DRIVE, Plus та тепловий насос, що зменшило потенційний WLTP діапазон до 700 км.

Фелікс Егольф, відомий як експерт з енергоефективного водіння або “гіпермілер”, продовжує вражати своїми досягненнями. У 2020 та 2021 роках він встановив рекорди на моделі ID.3, перевищивши теоретичні показники дальності. Спершу на ID.3 1st він подолав 531 км між Цвікау (Німеччина) та Шаффхаузеном (Швейцарія), а потім на ID.3 Pro S проїхав 602 км, долаючи 15 альпійських перевалів на висоті 13 000 метрів.

Volkswagen ID.7 Pro S став чемпіоном серед електричних автомобілів бренду за ефективністю. Завдяки новому економічному приводові та відмінній аеродинаміці (коефіцієнт лобового опору 0,23, залежно від комплектації), цей седан демонструє вражаючу економічність на дорозі. Залежно від варіантів додаткового обладнання, комбіноване споживання енергії за стандартом WLTP коливається від 16,2 до 13,6 кВт-год/100 км, а максимальний запас ходу досягає 709 км при оптимальних налаштуваннях.

Що стосується процесу заряджання, ID.7 Pro S демонструє швидкість, що дозволяє суттєво зекономити час: всього за 10 хвилин (час стандартної перерви на каву) заряджається енергія, достатня для проїзду близько 244 км, при потужності зарядки 200 кВт. Повне заряджання від 10 до 80% займає близько 26 хвилин.

Інноваційний планувальник маршруту в електромобілі також полегшує подорожі. Він оптимізує маршрут, враховуючи поточний рівень заряду акумулятора та наявність зарядних станцій на шляху. Система пропонує найкращі точки для зарядки та планує необхідні зупинки, щоб подорож була максимально ефективною. Крім того, планувальник враховує реальний стан дорожнього руху для знаходження найшвидшого та зручнішого маршруту.