Новый Volkswagen ID.7 смог преодолеть 794 км на одном заряде | GrandCar

Новый Volkswagen ID.7 смог преодолеть 794 км на одном заряде

14 декабря 2024

Команда Volkswagen Team Switzerland, во главе с Феликсом Эгольфом, экспертом по дальнобойному вождению электромобилей, преодолела 794 км на одном заряде батареи электромобиля Volkswagen ID.7 Pro S. Это превзошло официальный диапазон WLTP модели (709 км), а весь заезд длился 15 часов. минуты. В течение путешествия автомобиль передвигался по обычным дорогам общего пользования в транспортном потоке, демонстрируя реальные условия эксплуатации.

Маршрут протяженностью 81 км пролегал в столичном районе Цуг, к югу от Цюриха, включая автомагистрали, основные проезды и участки с холмистой местностью. Восемь водителей за два дня преодолели эти 794 км без подзарядки, что эквивалентно маршруту из Базеля в Эмден, где производится ID.7. Среднее потребление энергии составило поразительно низкие 10,3 кВт/ч на 100 км, что значительно лучше минимального показателя WLTP, который составляет 13,6. В дизельном эквиваленте это соответствует примерно 1,1 литра на 100 км.

За один день команда проехала 794 км на Volkswagen ID.7 Pro S в обычном движении со средней скоростью 51 км/ч. После завершения поездки остаток дальности составлял всего 2 км. Интересно, что автомобиль был оборудован не самым экономичным пакетом опций, включая пакет Comfort, систему IQ.DRIVE, Plus и тепловой насос, что уменьшило потенциальный WLTP диапазон до 700 км.

Феликс Эгольф, известный как эксперт по энергоэффективному вождению или «гипермиллеру», продолжает поражать своими достижениями. В 2020 и 2021 он установил рекорды на модели ID.3, превысив теоретические показатели дальности. Сначала на ID.3 1st он прошел 531 км между Цвикау (Германия) и Шаффхаузеном (Швейцария), а затем на ID.3 Pro S проехал 602 км, преодолевая 15 альпийских перевалов на высоте 13 000 метров.

Volkswagen ID.7 Pro S стал чемпионом среди электрических автомобилей бренда по эффективности. Благодаря новому экономическому приводу и отличной аэродинамике (коэффициент лобового сопротивления 0,23 в зависимости от комплектации), этот седан демонстрирует впечатляющую экономичность на дороге. В зависимости от вариантов дополнительного оборудования комбинированное потребление энергии по стандарту WLTP колеблется от 16,2 до 13,6 кВт-ч/100 км, а максимальный запас хода достигает 709 км при оптимальных настройках.

Что касается процесса зарядки, ID.7 Pro S демонстрирует скорость, позволяющую существенно сэкономить время: всего за 10 минут (время стандартного перерыва на кофе) заряжается энергия, достаточная для проезда около 244 км, при мощности зарядки 200 кВт. Полная зарядка от 10 до 80% занимает около 26 минут.

Инновационный планировщик маршрута в электромобиле также упрощает путешествия. Он оптимизирует маршрут, учитывая текущий уровень заряда аккумулятора и наличие зарядных станций по пути. Система предлагает лучшие точки для зарядки и планирует необходимые остановки, чтобы путешествие было максимально эффективным. Кроме того, планировщик учитывает реальное состояние дорожного движения для нахождения быстрого и удобного маршрута.

Залишити заявку на підбір автомобіля





Последние статьи

Миф разрушен: батарея Tesla Model 3 выдержала 610 000 км – и она все еще «жива»!

5 мая 2026
Главный ночной кошмар любого, кто задумывается об электромобиле – это «умирающая батарея». Скептики любят пугать историями ...
Подробнее

Lego Technic за $99 делает то, на что не способен Ford за $46К: новый must-have для фанатов Mustang

28 апреля 2026
Быть владельцем Ford Mustang – это мечта. Но быть владельцем нового Mustang GT и при этом ...
Подробнее

Бюджетный спорткар от Porsche: почему новая модель Cayman удивила даже скептиков?

22 апреля 2026
Когда мы слышим слово «бюджетный» рядом с эмблемой Porsche, где-то в мире улыбается один владелец подержанного ...
Подробнее