Ми постійно оптимізуємо нашу роботу, щоб ваша купівля автомобіля зі США була ще простішою, швидшою та надійнішою.
Для нас важливо, щоб кожен клієнт компанії був задоволений не лише нашою роботою, а й автомобілем, який ми йому допомогли підібрали. Наша мета - допомогти підібрати машину, що відповідає всім запитам клієнта, на якій він буде їздити з комфортом, драйвом, не переживаючи про скручений пробіг, як на вторинному ринку. І ми дуже раді, що нам це вдається. Історії деяких наших клієнтів можна переглянути у відгуках.
MERCEDES-BENZ GLC 300 2018
Ціна в США: 13 500 $
Характеристики:
Copart
2.0
Комплектація:
Комфорт
Бортовий комп’ютер
Датчик світла
Клімат контроль
Шкіряний салон
Електрорегулювання сидінь
Підігрів сидінь
Система старт-стоп
Доводчик дверей
Безключовий доступ
Електропривод багажника
Пам'ять сидінь
Мультимедія
Навігація
Сабвуфер
USB
Bluetooth
Apple CarPlay/Android Auto
Екран сенсорного керування
Безпека
Подушки безпеки
Сигналізація
Центральний замок
Сервокермо
Антипробуксовочна система
Системи контролю сліпих зон
Адаптивний круїз-контроль
Система попередження зіткнень
Автоматичне гальмування
Опис:
Автомобіль GLC-класу (заводський індекс X253), що замінив Mercedes-Benz GLK-Клас, збудований на платформі MRA, яка лежить в основі Mercedes-Benz C-класу (W205). Через кілька місяців після прем’єри п’яти дверної моделі компанія влаштувала огляд версії купе під назвою Mercedes-Benz GLC Coupe.
Передня підвіска двох важільна з алюмінієвими важелями (замість стійок McPherson як у колишньої моделі GLK) у них загальна, а задня підвіска — своя, в даному випадку перероблена багато важільна C-Класу серії W204. На вибір — кілька варіантів шасі, починаючи від базового з амплітудо залежними амортизаторами і закінчуючи електронно керованим з пневмо стійками. Опціональний позашляховий пакет за рахунок інших пружин додає до вихідних 181 мм кліренсу ще 20, а AMG-шасі, навпаки, — забирає 15. кузов GLC на 50 кг легший, ніж у GLK. На 59 % він складається з високоміцних сталей і сталей середньої жорсткості, ще 17 % — це надміцні сплави: основна частина панелі підлоги, пороги, стійки і каркас даху. Стали гарячого формування — 11%. Це поперечки між моторним відсіком і салоном, центральний тунель і «ребра» статі. А решта 13 % — алюміній. З нього виготовлені капот, панелі даху, частина підлоги багажника і опори стійок передньої підвіски.У базовій комплектації кросовер оснащений підвіскою зі сталевими пружинами і адаптивними амортизаторами, а за доплату можна отримати
пневмопідвіску Air Body Control. Таке шасі теж комплектується адаптивними амортизаторами, а ще в цій підвісці є пружні елементи зі склопластику (для зниження маси). На додачу для моделі запропоновано пакет Off-Road Engineering, що підвищує дорожній просвіт. У версіях з пневмопідвіскою він досягає 227 мм, але при бажанні може бути зменшений на 15, 35 або 40 мм.













