Мы постоянно оптимизируем нашу работу, чтобы ваша покупка автомобиля из США была еще проще, быстрее и надежнее.
Для нас важно, чтобы каждый клиент компании был доволен не только нашей работой, но и автомобилем, который мы ему помогли подобрать. Наша цель — помочь подобрать машину, отвечающую всем запросам клиента, на которой он будет ездить с комфортом, драйвом, не переживая о скрученном пробеге, как на вторичном рынке. И мы очень рады, что нам это удается. Истории некоторых наших клиентов можно посмотреть в отзывах.
MERCEDES-BENZ GLC 300 2018
Цена в США: 13 500 $
Характеристики:
Аукцион
Copart
Год
Пробег
38103 mi
Тип кузова
Объем двигателя
2.0
Тип топлива
Трансмиссия
Привод
Комплектация:
Комфорт
Бортовой компьютер
Датчик света
Климат контроль
Кожаный салон
Мультимедиа
Навигация
Сабвуфер
USB
Bluetooth
Безопасность
Подушки безопасности
Сигнализация
Центральный замок
Серворуль
Описание:
Автомобиль GLC-класса (заводской индекс X253), заменивший Mercedes-Benz GLK-Класс, построен на платформе MRA, лежащей в основе Mercedes-Benz C-класса (W205). Через несколько месяцев после премьеры пяти дверной модели компания устроила обзор версии купе под названием Mercedes-Benz GLC Coupe. Передняя подвеска двух рычажная с алюминиевыми рычагами (вместо стоек McPherson как у прежней модели GLK) у них общая, а задняя подвеска – своя, в данном случае переделана многорычажная C-класса серии W204. На выбор – несколько вариантов шасси, начиная от базового с амплитудо до зависимыми амортизаторами и заканчивая электронно управляемым с воздушными стойками. Опциональный внедорожныйпакет за счет других пружин добавляет к выходным 181 мм клиренса еще 20, а AMG-шасси, наоборот, забирает 15. кузов GLC на 50 кг легче, чем у GLK. На 59% он состоит из высокопрочных сталей и сталей средней жесткости, еще 17% — это сверхпрочные сплавы: основная часть пола, пороги, стойки и каркас крыши. Стали горячего формирования – 11%. Это поперечины между моторным отсеком и салоном, центральный тоннель и «ребра» пола. А остальные 13% – алюминий. Из него изготовлены капот, панели крыши, часть пола багажника и опоры стоек передней подвески. В базовой комплектации кроссовер оснащен подвеской со стальными пружинами и адаптивными амортизаторами, а за доплату можно получить пневмоподвеска Air Body Control. Такое шасси тоже комплектуется адаптивными амортизаторами, а еще в этой подвеске есть упругие элементы из стеклопластика (для понижения массы). Вдобавок для модели предложен пакет Off-Road Engineering, повышающий дорожный просвет. В версиях с пневмоподвеской он достигает 227 мм, но при желании может быть уменьшен на 15, 35 или 40 мм.
Похожие авто
