BMW 528 XI 2015

Опис:

F10 — это шестое поколение BMW 5 Серии, которое было представлено 23 ноября 2009 года и выпускается с начала 2010 года. Вариант в кузове универсал (Touring) имеет обозначение F11, а лифтбек – F07. Это поколение пришло на смену кузовам BMW E60/E61. Седан немного увеличился в размерах. По сравнению с предшественником BMW E60, длина новой пятерки увеличилась на 58 мм до 4899 мм, ширина – на 14 мм до 1860 мм, а высота наоборот – стала ниже на 18 мм и составляет 1464 мм. Колесная же база составляет 2968 мм. В основе автомобиля лежит укороченная платформа нового седана BMW 7-Series. Конструкторы автомобиля, представив новинку, наделили его четырьмя лаконичными эпитетами: элегантный, безопасный, динамичный и успешный. В BMW 5-серии 2010 снова вернулись строгие, классические для марки линии. Дизайнером модели стал Эдриан ван Хойдонк. По сравнению с предыдущей моделью в F10 внесено множество усовершенствований. В частности, в передней подвеске теперь применяются сдвоенные поперечные рычаги (подобная конструкция используется на BMW 7-й серии), задняя многорычажная подвеска. Бензиновые двигатели включают в себя 4.4-литровый V8 твин-турбо двигатель N63, 3-х литровый турбированный двигатель N55, и два варианта 2-х литровых двигателей N20 разной мощности. Дизельные двигатели предлагаются в четырех разновидностях — два 3-х литровых рядных шестицилиндровых мотора N57 разной мощности и двухлитровый рядный четырехцилиндровый двигатель N47 в двух модификациях. Коробки передач предлагаются в двух вариантах – шестиступенчатая ручная коробка или восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP. Экстерьер машины был разработан Яцеком Фролихом под руководством Эйдриана ван Хойдонка. Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле BMW – теперь «пятерка» своим дизайном напоминает BMW 7-й серии в кузове F01/F02 или рестайлинговую BMW 3-ю серию. Внешне автомобиль стал более традиционно похож на автомобили BMW по сравнению с E60.