Типи пошкоджень авто на аукціонах та їх розшифровка

Типи пошкоджень авто на аукціонах США: як розшифрувати та вибрати безпечний варіант

Автомобілі з Америки мають велику популярність серед українських автолюбителів. Придбання машин на аукціонах США – це вигідне рішення з погляду ціни, якості та різноманітності вибору. Величезний асортимент транспортних засобів дозволяє знайти автомобіль оригінального збирання з бажаною комплектацією. При цьому вигода від його купівлі у США може становити до 37%, якщо порівнювати з вторинним ринком в Україні. На американських торгових майданчиках продається дуже багато битих автомобілів. Щоб зробити усвідомлений вибір, треба розуміти, що означають різні типи пошкоджень на аукціонах США.

Які з них припустимі при покупці, а які можуть стати джерелом серйозних проблем? Розберімося докладніше.

Кращі аукціони США для купівлі битих автомобілів

Найбільше битих авто продається на майданчику Copart. Тут можна знайти тисячі варіантів із різними видами пошкоджень — від невеликих подряпин до серйозних аварій. Пошкоджені та цілі транспортні засоби пропонує аукціон IAAI (Insurance Auto Auctions). На платформі також виставляються автомобілі, які компанія відновлює у своїх майстернях. На Manheim («Манхейм») можна купити цілі або з мінімальними дефектами машини (наприклад, з подряпинами). У будь-якому випадку необхідно ретельно вивчати фотозвіти, опис авто та перевіряти його історію.

Зробити це можуть спеціалісти нашої компанії Grand Car. Ми маємо доступ до популярних аукціонів з Америки. Працюємо на дилерських розширених правах з торговими майданчиками, включаючи закриті торги. Наші спеціалісти перевіряють кожен обраний лот на надійність. Ви можете бути впевнені в прозорості угоди, грамотній логістиці та оперативній доставці автомобіля з США в Україну.

Як розшифровуються пошкодження авто на аукціонах Америки

Розшифрування пошкоджень на аукціонах США стане корисним для кожного покупця, який хоче уникнути неприємних сюрпризів та зробити вигідну покупку. Розуміння позначень дозволить точно оцінити стан авто, вибрати найбільш відповідний лот та спрогнозувати витрати на відновлення.

Collision (після аварії)

Позначка «Collision» Вказує на авто, які постраждали в аваріях. Рівень пошкоджень може суттєво відрізнятися: від мінімальних деформацій кузова до серйозних порушень конструкції.

Купувати чи відмовитися від покупки? Все залежить від характеру пошкоджень та цілей придбання. Оскільки за видимою «косметикою» іноді ховаються складні технічні проблеми, варто звернутися по допомогу до фахівців.

All over (повсюдні дефекти)

Термін «All over» використовується для авто, що мають пошкодження по всьому кузову. На аукціонних списках такі машини відзначаються при виявленні не менш ніж 3 видів дефектів. Серед них:

• Side – удар у бік;
• Front – спереду;
• Rear End – у задній частині;
• Roof – на даху.

Купувати автомобіль з повсюдними пошкодженнями чи ні, залежить від тяжкості кожного з них. Перед прийняттям рішення необхідно провести їх оцінку і скільки буде коштувати відновлення. В деяких випадках для видалення вм’ятин потрібне тільки вакуумне рихтування. При цьому часто зберігається рідна фарба авто.  Але іноді може знадобитися повна заміна деталей, зокрема крила, дверей, даху чи бампера. Це передбачає більші витрати та займає багато часу.

Side (бічна частина)

Дефекти Side бувають з однієї або двох сторін. Найчастіше це результат активного руху у великому місті. Найскладнішими з відновлення вважаються такі ушкодження:

• суттєві деформації металу;
• розбите скло;
• дефекти на двох та більше елементах.

Часто на продаж виставляються автомобілі, у яких пошкоджено двоє дверей. Такий варіант краще не розглядати, оскільки заміна цих конструктивних деталей може обійтися в кілька тисяч доларів.

Top/Roof (верх/дах)

Ушкодження верху авто та даху бувають частковими або повними. Виникають вони частіше через падіння зверху важкого предмета на машину, контакту з вантажним транспортом, спецтехнікою чи елементами будівельних об’єктів, удару при ДТП та ін.

Рішення про те, брати чи не брати авто з дефектами верх/дах, приймається з урахуванням їхньої тяжкості. Фахівці Гранд кар не пропонують своїм клієнтам варіанти з таким ушкодженням. Але ви можете вирішити розглянути такий варіант, при збереженій геометрії кузова та можливості її відновлення. Попередньо слід дізнатись у фахівців вартість таких робіт. Якщо ж розбите лобове скло і дах повністю зім’ятий, не варто купувати лот.

Front End (передня частина)

Пошкодження автомобіля, зазначені як Front End, зазвичай є результатом зіткнення лоба в лоба з іншим ТЗ, будівлею або дорожньою огорожею. Згідно зі статистикою, такі дефекти виникають у третини авто, які постраждали в аварії. Тому на аукціонах у США найбільше автомобілів із їх наявністю.

Основним критерієм при виборі автомобіля з дефектами Front End є ступінь удару. Коли після ДТП постраждали лише фари, бампер чи опорні елементи, наприклад лонжерони, ремонт може бути відносно доступним. Якщо передня частина сильно вдарена і пом’ятий капот, міг постраждати мотор, що знаходиться під ним. Купівля у такому разі буде дуже ризикованою.

Краще вибирати автомобіль з пошкодженнями Front End с допомогою спеціалістів. Це дозволить уникнути великих витрат.

Rear End (задня частина)

При покупці авто з США ушкодження Rear End зустрічаються досить часто. Виникають вони через помилки водіїв під час паркування, недотримання дистанції під час руху, а також різке гальмування.

Подібні варіанти є одними з найвигідніших до покупки. Найчастіше такі дефекти не торкаються ключових елементів конструкції автомобіля. Ремонт задньої частини коштує дешевше, якщо порівнювати з іншими видами пошкоджень.

Перед придбанням авто з категорії  Rear End необхідно обов’язково оцінити масштаби ушкоджень.

Rollover (переворот)

Якщо в аукціонному списку є позначка Rollover, це говорить про те, що авто побувало в серйозній аварії й один або кілька разів перекинулося. За таких ДТП сильно порушується геометрія кузова. Відновити авто у такому разі дуже складно.

Якщо ви не готові до великих ризиків і не маєте висококваліфікованого майстра, здатного грамотно усунути всі дефекти, краще розглядати пошкодження авто з США, що не вимагають суттєвих часових та грошових витрат.

Normal Wear (природний знос)

Якщо лот має позначку «Normal Wear», це означає, що автомобіль постраждав виключно від зносу в процесі його використання. Зазвичай машини цієї категорії мають високий пробіг, невеликі пошкодження кузова і салону. У тому числі:

• сліди корозії;
• вицвіла фарба;
• дрібні сколи та подряпини;
• помутнілі фари;
• потертості на сидіннях, кермі, панелі керування або важелі КПП.

Такі машини можуть бути ідеальним вибором: немає серйозних пошкоджень, тільки зовнішні дефекти. На жаль, це завжди так. Під позначкою «Normal Wear» іноді ховаються авто із сумнівним минулим. Наприклад, вони можуть бути відновлені після серйозних аварій та виставлені на торги.

Слід розуміти, що авто потрапляють на аукціон після страхового випадку. Якщо машину позиціюють як таку, що має лише дрібні дефекти, варто замислитись, чому її виставили на продаж. Іноді за подібними лотами ховаються «ляльки».

Рішення про купівлю у такому  разі слід приймати лише після ретельної оцінки лота. Варто запитати звіт про минулі ремонти автомобіля.

Vandalism (вандалізм)

Автомобілі з позначенням «Vandalism» можуть стати привабливим варіантом для покупки. Ушкодження такого роду найчастіше мають косметичний характер. Хуліганські дії зазвичай залишають такі дефекти:

• порізані сидіння;
• розмальований фарбою кузов;
• розбите скло або фари;
• вм’ятини від ударів на різних елементах кузова.

Ключова перевага автомобілів з цієї категорії — збереження основних вузлів та опорних елементів. Усунення косметичних дефектів не займе багато часу і вимагає великих витрат.

Однак не варто втрачати пильності. Потрібно ретельно перевіряти звіти CARFAX або AutoCheck, щоб унеможливити приховані дефекти.

Water/Flood (пошкодження водою)

До групи Water/Flood входять автомобілі з двома видами дефектів:

1. Залиті водою. Авто, наприклад, могли залишити під сильним дощем із відкритим люком чи вікном. В результаті пошкоджуються  килимки та салон, хоча механічні та електричні складники можуть не постраждати.
2. Потопельники. Краще такі автомобілі не купувати. Вони повністю або до певного рівня були під водою. У цих авто є серйозні пошкодження різних вузлів — від електрики та трансмісії до двигуна. Найчастіше вони вже відновленню не підлягають.

В описі лота можна знайти інформацію про те, в якій воді був автомобіль — прісній (fresh) чи солоній (salt). Останній випадок є особливо ризикованим, оскільки контакт з солями призводить до руйнування металу. Рівень затоплення можна визначити за позначкою «WF» який є на самій машині.

Потопельників вибирати однозначно не варто. Щоб не натрапити на такий автомобіль, краще звернутися до фахівців Grand Car. Наші співробітники відсіюють подібні варіанти.

Hail (пошкодження від граду)

Позначкою «Hail» позначаються автомобілі, які постраждали від граду. Характер дефектів може бути різним — від вм’ятин на багажнику, даху та капоті до розбитого скла.

Пошкодження Hail — це візуальний недолік, що не впливає на роботу основних систем автомобіля. Такий варіант може бути привабливим. Перед покупкою варто оцінити ступінь пошкоджень та вартість ремонту.

Burn (пожежа)

Лоти з позначкою «Burn» на американських аукціонах — це машини, що пережили вогонь. Причиною такої ситуації може бути пожежа, коротке замикання чи навмисний підпал. Продавці вказують, які частини автомобіля постраждали:

• Engine  – двигун і моторний відсік;
• Interior – деякі елементи або весь салон;
• Total burn – повне знищення авто.

Повернути машині після пожежі первісний вигляд та повну працездатність часто неможливо. Але навіть у цій категорії можна знайти хороший варіант, хоч і трапляється це вкрай рідко.

Biohazard/Chemical (біологічна/хімічна небезпека)

Машини з категорії Biohazard/Chemical на аукціонах Америки належать до спірних лотів. Вони зазвичай мають різкий смердючий запах. Причини цього можуть бути різні:

• трупна отрута — з’являється через смерть людини, домашньої тварини;
• розлитий бензин чи дизель;
• будматеріали — фарби, розчинники;
• пліснява в салоні.

Розглядати такі авто не варто. Цілком усунути неприємний запах не вдасться. Крім того, він може становити небезпеку для здоров’я.

Mechanical (механічні дефекти)

Пошкодження Mechanical часто виникають через знос або несправності головних вузлів авто, зокрема мотора, турбіни або коробки передач. Трапляється це з різних причин:

• недбалого використання транспорту;
• невчасного технічного обслуговування;
• сильного удару при ДТП;
• природного зношування компонентів з часом.

Визначити, чи хороші такі пропозиції, чи ризиковані, складно. Кожна ситуація є індивідуальною. Багато залежить від складності дефектів. Провести точну оцінку технічного стану автомобіля може спеціаліст. Дефектувальники Grand Car нададуть вам вичерпну інформацію про стан авто.

Minor dents/Scratches (незначні вм’ятини/подряпини)

Closeup of deep scratches in red paint of car bumper

На машинах з цієї групи може бути чимало вм’ятин та подряпин. Найчастіше вони є наслідком неакуратних паркувань або водіння. При цьому пробіг у них зазвичай невеликий.

Чи варто розглядати до покупки такі автомобілі, сказати однозначно складно. У деяких випадках можна отримати надійну машину, яка раніше мала неакуратного власника. Але існує небезпека, що за таким лотом ховається справжній «автомобільний мотлох». Тому перед покупкою потрібно ретельно перевірити історію транспортних засобів. Фахівці при цьому використовують надійні сервіси.

Partial/Incomplete Repair (частковий/незавершений ремонт)

Коли автомобіль в аварії сильно постраждав, страхова компанія може його ремонтувати дуже довго. Іноді роботи так і не закінчуються. В такому випадку, авто можуть відправити на аукціон. Нерідко цими лотами цікавляться перекупники. Вони купують машини, роблять косметичний. ремонт та повторно виставляють на продаж.

Чи є сенс купувати? Існує ризик потрапити на «ляльку». Такі автомобілі зазвичай мають серйозні технічні проблеми.

Stripped (розграбований)

Авто з дефектами Stripped  на фотографіях часто виглядають як купа брухту. Вони можуть не мати важливих елементів кузова та салону, зокрема скла, даху, дверей, панелі приладів та ін.

Подібні варіанти часто шукають для покупки автосервіси. Їх використовують, наприклад, як джерело запчастин. Для звичайного водія, придбання такого авто обернеться значними витратами на відновлення.

Repossession (повернення кредитору)

Repossession (пошкодження, пов’язане із поверненням) — категорія, до якої входять авто, вилучені у власника банком, лізинговою компанією або іншим кредитором через несплату боргу. Хоча це не завжди пов’язане з фізичними дефектами, авто можуть мати незадовільний стан. Наприклад, власники, розуміючи, що транспорт заберуть, часто перестають дбати про нього. Якщо господар був обережним, то машина буде вигідною для покупки.

Undercarriage (пошкодження ходової частини та днища)

Автомобілі з позначкою «Undercarriage» мають дефекти ходової частини, підвіски або днища, а саме:

• фушкодження рами;
• проблеми із коробкою передач;
• пошкоджений двигун.

Без детального огляду визначити тяжкість пошкоджень практично неможливо. Це можна зробити лише тоді, якщо покупець має надійного фахівця у США, який може перевірити автомобіль. В іншому випадку таких машин краще уникати.

VP-Replaced VIN та Missing/Alerted VIN (змінений та спиляний/відсутній VIN-код)

Автомобілі із цих категорій є проблемними. Перевірити їхню історію немає можливості, тому можна отримати конструкцію, яку зібрали з різних машин. Від таких лотів варто однозначно відмовлятися.

Щоб мінімізувати ризики при покупці битого авто з США, потрібно звернутися до професіоналів. У Grand Car вибрані лоти проходять 8-етапну перевірку, тому ви можете бути впевнені у варіантах, які вам пропонують.