Мы постоянно оптимизируем нашу работу, чтобы ваша покупка автомобиля из США была еще проще, быстрее и надежнее.
Для нас важно, чтобы каждый клиент компании был доволен не только нашей работой, но и автомобилем, который мы ему помогли подобрать. Наша цель — помочь подобрать машину, отвечающую всем запросам клиента, на которой он будет ездить с комфортом, драйвом, не переживая о скрученном пробеге, как на вторичном рынке. И мы очень рады, что нам это удается. Истории некоторых наших клиентов можно посмотреть в отзывах.
LAMBORGHINI HURACAN STO 2023
Цена в США: 195 000 $
Характеристики:
Аукцион
Copart
Год
Пробег
2524 mi
Тип кузова
Объем двигателя
5.2
Тип топлива
Трансмиссия
Тип повреждения
Передний удар
Привод
Комплектация:
Комфорт
Бортовой компьютер
Датчик света
Климат контроль
Кожаный салон
Электрорегулировка сидений
Подогрев сидений
Система старт-стоп
Доводчик дверей
Бесключевой доступ
Память сидений
Мультимедиа
Навигация
Сабвуфер
USB
Bluetooth
Apple CarPlay/Android Auto
Экран сенсорного управления
Безопасность
Подушки безопасности
Сигнализация
Центральный замок
Серворуль
Антипробуксовочная система
Системы контроля слепых зон
Адаптивный круиз-контроль
Система предупреждения столкновений
Автоматическое торможение
Описание:
Lamborghini Huracán STO — улично-гоночная модель семейства Huracán, созданная для тех, кто хочет получить драйв и ощущение трека при эксплуатации на дорогах.
Сердце STO – атмосферный двигатель V10 объемом 5,2 литра, который выдает около 640 лошадиных сил и 565 Нм крутящего момента. Привод задний, коробка передач – 7-ступенчатая двойного сцепления. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 3 секунды, а максимальная скорость достигает около 310 км/ч.
STO отличается сверхлегким кузовом с большим количеством элементов из углеродного волокна, агрессивной аэродинамикой: большой задний спойлер, воздухозаборники на крыше, усовершенствованные диффузоры и пониженное чувство воздушного сопротивления. Все эти элементы помогают увеличить прижимную силу и улучшить сцепление при высоких скоростях.
Салон Huracán STO выполнен в “гоночном” стиле: сиденье-ковши, минимализм в деталях, легкие материалы (карбон, алькантара), уменьшенная шумоизоляция, чтобы чувствовать звук двигателя, и руль с подрулевыми лепестками. Мультимедийные и вспомогательные системы присутствуют, но все сделано так, чтобы не отвлекать от главной идеи вождения и ощущения трека.
Похожие авто
