Новый компактный кроссовер Volkswagen Tera появится на рынке Южной Америки в 2025 году.

После тайн и ожиданий Volkswagen объявил официальное название нового базового кроссовера для Бразилии и Южной Америки. Модель под названием Tera (ссылка на традицию использования буквы «T») будет выпущена в 2025 году и, как ожидается, расширит долю бренда в конкурентоспособном сегменте малых кроссоверов, поставив его ниже Nivus и T-Cross.

Таким образом, новый VW будет продаваться за границами Европе как прямой конкурент Fiat Pulse и Renault Kardian, оба из которых очень успешны в Бразилии.

Дизайн

Зрительно Tera базируется на новом языке дизайна от Volkswagen do Brasil и вдохновлен недавними премьерами на рынках Европы и Северной Америки. Можно даже назвать его детским Tiguan.

В превью и тизерах уже было показано, что передняя часть будет иметь бампер с затемненными элементами для контраста с кузовом и фары со светодиодным освещением (включая дневные ходовые огни в верхней части).

Позади черная горизонтальная панель соединяет задние фонари, а чуть ниже на бампере появятся серебристые аппликации. Нет сплошной светодиодной световой полосы сзади из соображений стоимости.

Технические детали

Tera будет производиться на заводе Taubaté (SP) и использует общую платформу MQB-A0 с моделями Polo, T-Cross, Nivus (известный в Европе как Taigo) и Virtus. Относительно размеров, все свидетельствует о том, что он будет около четырех метров в длину – меньше T-Cross и Nivus – и будет иметь колесную базу Polo 2566 мм. Для сравнения: у конкурентов Pulse и Kardian 2532 мм и 2604 мм соответственно.

Под капотом основным двигателем будет двигатель 1.0 TSI, широко используемый в моделях VW в Бразилии. По слухам, двигатель будет иметь конфигурацию 116 л.с. (такая же, как у Polo), чтобы отличаться от родственных Nivus и T-Cross, которые используют более мощную версию 128 л.с. Коробка передач будет механической в ​​версиях начального уровня и 6-ступенчатой ​​автоматической в ​​высших комплектациях.